これ、実際には距離ベースで比較した方がより実感に沿う気がするがどうか。駅間が広いところは各駅停車で駅間が狭くなってきたところで通過駅数が多い列車の方が「快速感」はあるように思う

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el-condor のブックマーク 2019/01/07 12:57

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4662758383082161089/comment/el-condor" data-user-id="el-condor" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/251751?page=2" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/251751?page=2" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F251751%3Fpage%3D2" data-user-icon="/users/el-condor/profile.png">お得に長旅､通過駅多い｢快速率｣ランキング</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/railway">railway</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">これ、実際には距離ベースで比較した方がより実感に沿う気がするがどうか。駅間が広いところは各駅停車で駅間が狭くなってきたところで通過駅数が多い列車の方が「快速感」はあるように思う</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/el-condor/20190107#bookmark-4662758383082161089"><span class="datetime-body">2019/01/07 12:57</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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