"JR東は同機構から線路設備を借りて運行している。JR東が防音対策を実施するためには国などとの調整が必要。JR東は以前から国との調整を進めているが、難航した経緯もある"。盛岡以北の整備新幹線区間。

songanman のブックマーク 2019/01/15 10:00

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4663169790498818369/comment/songanman" data-user-id="songanman" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO39994970V10C19A1000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39994970V10C19A1000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO39994970V10C19A1000000%2F" data-user-icon="/users/songanman/profile.png">東北新幹線、盛岡以北の高速化検討　JR東が騒音対策 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">&quot;JR東は同機構から線路設備を借りて運行している。JR東が防音対策を実施するためには国などとの調整が必要。JR東は以前から国との調整を進めているが、難航した経緯もある&quot;。盛岡以北の整備新幹線区間。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/songanman/20190115#bookmark-4663169790498818369"><span class="datetime-body">2019/01/15 10:00</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！