ところが1980年に韓国で指さし確認をしている運転士がいるのだが。https://www.youtube.com/watch?v=nSGzLIqLnLY

あほか

hyolee2 のブックマーク 2019/01/22 13:09

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4663500243684891809/comment/hyolee2" data-user-id="hyolee2" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gigazine.net/news/20190122-pointing-and-calling/" data-original-href="https://gigazine.net/news/20190122-pointing-and-calling/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgigazine.net%2Fnews%2F20190122-pointing-and-calling%2F" data-user-icon="/users/hyolee2/profile.png">日本の鉄道システムの正確さ・信頼性を支えるのは「指さし確認」</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%81%82%E3%81%BB%E3%81%8B">あほか</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ところが1980年に韓国で指さし確認をしている運転士がいるのだが。<a href="https://www.youtube.com/watch?v=nSGzLIqLnLY" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=nSGzLIqLnLY</a></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hyolee2/20190122#bookmark-4663500243684891809"><span class="datetime-body">2019/01/22 13:09</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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