東京都心でシェアサイクルがうまくいってるのは駐輪場を決めたりユーザ登録きちんとしたりと制度設計を整えたから。その分展開も遅くなるのでこんなに性急に進めるサービスではなかった

greenT のブックマーク 2019/01/24 10:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4663572726631838721/comment/greenT" data-user-id="greenT" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASM1R574VM1RUHBI024.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASM1R574VM1RUHBI024.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASM1R574VM1RUHBI024.html" data-user-icon="/users/greenT/profile.png">中国「モバイク」消滅へ　シェア自転車ブームに幕：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">東京都心でシェアサイクルがうまくいってるのは駐輪場を決めたりユーザ登録きちんとしたりと制度設計を整えたから。その分展開も遅くなるのでこんなに性急に進めるサービスではなかった</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/greenT/20190124#bookmark-4663572726631838721"><span class="datetime-body">2019/01/24 10:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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