結局シェアリングエコノミーのかなりの部分は既存インフラへの脱法的フリーライドだからなあ。

sora-papa のブックマーク 2019/01/24 07:36

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4663572726631838721/comment/sora-papa" data-user-id="sora-papa" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASM1R574VM1RUHBI024.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASM1R574VM1RUHBI024.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASM1R574VM1RUHBI024.html" data-user-icon="/users/sora-papa/profile.png">中国「モバイク」消滅へ　シェア自転車ブームに幕：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">結局シェアリングエコノミーのかなりの部分は既存インフラへの脱法的フリーライドだからなあ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sora-papa/20190124#bookmark-4663572726631838721"><span class="datetime-body">2019/01/24 07:36</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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