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なんか古い車（バス等）を思い起こされるので、個人的には平面顔の炊飯器タイプのが好き。「サイドに輝く『JNR』マーク」マークかっこよかったなぁ。
ysync のブックマーク 2019/02/01 13:26
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toyokeizai.net2019/02/01
私が初めて「ボンネット型」の特急電車に乗ったのは、18歳だった1964年のこと。東海道新幹線開業の半年前であった。 乗車したのは名古屋―東京間の特急「第2こだま」。名古屋駅の隣のホームには紀勢本線の蒸気機関...
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なんか古い車（バス等）を思い起こされるので、個人的には平面顔の炊飯器タイプのが好き。「サイドに輝く『JNR』マーク」マークかっこよかったなぁ。
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｢ボンネット型｣特急は今も斬新なデザインだ
私が初めて「ボンネット型」の特急電車に乗ったのは、18歳だった1964年のこと。東海道新幹線開業の半年前であった。 乗車したのは名古屋―東京間の特急「第2こだま」。名古屋駅の隣のホームには紀勢本線の蒸気機関...
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