突き詰めると、サービス内容や予約の条件によって値段が半分にも 5 倍にもなるようなのを採用するかっていう話かなぁ。運賃の変更に国交大臣の認可が必要な法律がある時点で絶望的とも思える。

otchy210 のブックマーク 2019/03/15 22:23

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4665907693689118082/comment/otchy210" data-user-id="otchy210" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/business/articles/1903/15/news030.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1903/15/news030.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fbusiness%2Farticles%2F1903%2F15%2Fnews030.html" data-user-icon="/users/otchy210/profile.png">新幹線と飛行機の壁　「4時間」「1万円」より深刻な「1カ月前の壁」</a><br><p style="clear: left">突き詰めると、サービス内容や予約の条件によって値段が半分にも 5 倍にもなるようなのを採用するかっていう話かなぁ。運賃の変更に国交大臣の認可が必要な法律がある時点で絶望的とも思える。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/otchy210/20190315#bookmark-4665907693689118082"><span class="datetime-body">2019/03/15 22:23</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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