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民営化時よりさらに人減ってるんですよ。割と状態のいい富良野線で 1500 人/日とか根室本線富良野 - 新得に至っては 100 人/日 / ↓ 100 人の乗客でどう黒字にしろというのだ？ただでさえ除雪費用高いのに。
y_r のブックマーク 2019/03/17 23:37
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twitter.com/kotarotatsumi2019/03/16
JR北海道の廃線計画に驚愕した（紙智子参院議員資料3.15予算）何でもかんでも民営化賛成の人はこの現実を直視した方が良い。 https://t.co/iRFkHNYJzI
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民営化時よりさらに人減ってるんですよ。割と状態のいい富良野線で 1500 人/日とか根室本線富良野 - 新得に至っては 100 人/日 / ↓ 100 人の乗客でどう黒字にしろというのだ？ただでさえ除雪費用高いのに。
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たつみコータロー 前参議院議員 on Twitter: "JR北海道の廃線計画に驚愕した（紙智子参院議員資料3.15予算）何でもかんでも民営化賛成の人はこの現実を直視した方が良い。 https://t.co/iRFkHNYJzI"
JR北海道の廃線計画に驚愕した（紙智子参院議員資料3.15予算）何でもかんでも民営化賛成の人はこの現実を直視した方が良い。 https://t.co/iRFkHNYJzI
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