「さもなければ合併新会社がTGV／AGVとVelaro Novoの2つの高速列車技術を丸抱えすることになりかねず、著しく競争を損ねる結果になるだろうと指摘していた」

umiusi45 のブックマーク 2019/08/19 10:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4666927774319822530/comment/umiusi45" data-user-id="umiusi45" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/274653" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/274653" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F274653" data-user-icon="/users/umiusi45/profile.png">欧州鉄道2大メーカー｢合併破談｣までの全真相</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%AC%A7">欧</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84">鉄</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BC%81%E6%A5%AD">企業</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「さもなければ合併新会社がTGV／AGVとVelaro Novoの2つの高速列車技術を丸抱えすることになりかねず、著しく競争を損ねる結果になるだろうと指摘していた」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/umiusi45/20190819#bookmark-4666927774319822530"><span class="datetime-body">2019/08/19 10:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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