｢国土交通省に路線を運行する申請をし沿道の住民や警察と協議した上でBas停の位置を決めるといった手続きが必要になります。路線を一旦廃止してしまうと､いざ復活させたい場合にこうした手続きを最初からやり直さな

交通

John_Kawanishi のブックマーク 2020/11/19 17:36

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4668344722182582018/comment/John_Kawanishi" data-user-id="John_Kawanishi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/66211" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/66211" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F66211" data-user-icon="/users/John_Kawanishi/profile.png">年1本しか走らないバス路線、なぜ存在？　背景にある「理由」とは | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">｢国土交通省に路線を運行する申請をし沿道の住民や警察と協議した上でBas停の位置を決めるといった手続きが必要になります。路線を一旦廃止してしまうと､いざ復活させたい場合にこうした手続きを最初からやり直さな</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/John_Kawanishi/20201119#bookmark-4668344722182582018"><span class="datetime-body">2020/11/19 17:36</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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