自動車がここまで発達する前提じゃなかったのかもな。歩行者と自動車が混在する都市部はガードレールで分けたり、充分な広さの歩道を用意したりとか。都会でも歩道が狭いところあるし。

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natu3kan のブックマーク 2019/05/09 14:04

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4668456714096544578/comment/natu3kan" data-user-id="natu3kan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/diamond.jp/articles/-/201713" data-original-href="https://diamond.jp/articles/-/201713" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fdiamond.jp%2Farticles%2F-%2F201713" data-user-icon="/users/natu3kan/profile.png">歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/social">social</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">自動車がここまで発達する前提じゃなかったのかもな。歩行者と自動車が混在する都市部はガードレールで分けたり、充分な広さの歩道を用意したりとか。都会でも歩道が狭いところあるし。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/natu3kan/20190509#bookmark-4668456714096544578"><span class="datetime-body">2019/05/09 14:04</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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