幅広ボディの方が練習にはなるかなあ。教習生は嫌かも知れないがw

takeishi のブックマーク 2019/05/16 09:57

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4668788395403353570/comment/takeishi" data-user-id="takeishi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/86082" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/86082" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F86082" data-user-icon="/users/takeishi/profile.png">No.1教習車、車種変更のナゼ 「アクセラ」から「デミオ」へ、5ナンバー化の狙い | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80">マツダ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">幅広ボディの方が練習にはなるかなあ。教習生は嫌かも知れないがw</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/takeishi/20190516#bookmark-4668788395403353570"><span class="datetime-body">2019/05/16 09:57</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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