上野東京ラインになって東京駅での折り返しが減った東海道線に4本もホームが必要なのかなぁ，とか思う。以前は東京から始発乗ってたけどねぇ。

taro-r のブックマーク 2019/06/19 11:37

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4670034161035226882/comment/taro-r" data-user-id="taro-r" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/86531" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/86531" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F86531" data-user-icon="/users/taro-r/profile.png">東京駅の中央線ホームが「上」にあるワケ 在来線だが「きっかけ」は北陸新幹線 | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AB">ローカル</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%80%9D%E3%81%84%E5%87%BA">思い出</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">上野東京ラインになって東京駅での折り返しが減った東海道線に4本もホームが必要なのかなぁ，とか思う。以前は東京から始発乗ってたけどねぇ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/taro-r/20190619#bookmark-4670034161035226882"><span class="datetime-body">2019/06/19 11:37</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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