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「「国際基準に合わせる必要があり、制限を変更するのは難しい」と説明。ただ「規定変更の理由はIATAに聞きたい」と話し、他社とも問題意識を共有するという」
MyPLB のブックマーク 2019/06/19 21:21
電動車椅子、電池は危険物? 航空会社「予備1個」国は「無制限」 | 西日本新聞me[コ航空]「「国際基準に合わせる必要があり、制限を変更するのは難しい」と説明。ただ「規定変更の理由はIATAに聞きたい」と話し、他社とも問題意識を共有するという」2019/06/19 21:21
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www.nishinippon.co.jp2019/06/19
電動車椅子の利用者が飛行機に乗ろうとしたら、「脚」となるバッテリーの預け入れを制限された‐。佐賀市の20代男性から、特命取材班に憤りの声が寄せられた。搭乗手続きの段階でいきなり知らされ、旅程の見直しを...
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「「国際基準に合わせる必要があり、制限を変更するのは難しい」と説明。ただ「規定変更の理由はIATAに聞きたい」と話し、他社とも問題意識を共有するという」
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電動車椅子、電池は危険物? 航空会社「予備1個」国は「無制限」 | 西日本新聞me
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電動車椅子の利用者が飛行機に乗ろうとしたら、「脚」となるバッテリーの預け入れを制限された‐。佐賀市の20代男性から、特命取材班に憤りの声が寄せられた。搭乗手続きの段階でいきなり知らされ、旅程の見直しを...
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