新三菱、三菱の鉄道車両のディーゼルも遅々として開発が進まなかったんだっけ。

quick_past のブックマーク 2019/07/07 14:14

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4671204617791811042/comment/quick_past" data-user-id="quick_past" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/twitter.com/Kominebunzo/status/1135095340468621313" data-original-href="https://twitter.com/Kominebunzo/status/1135095340468621313" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FKominebunzo%2Fstatus%2F1135095340468621313" data-user-icon="/users/quick_past/profile.png">Bunzo on Twitter: "日本の戦車は世界に先駆けてディーゼル化を果たしたと言うのは簡単だけれども、何故順調に発展しなかったのかと思って調べた人は八九式乙の三菱式直噴ヂーゼルと九七式のザウラー式複渦流式と一式以降の統制型予燃焼室式と三代に渡って繋がりのない… https://t.co/AmKVd6KntD"</a><br><p style="clear: left">新三菱、三菱の鉄道車両のディーゼルも遅々として開発が進まなかったんだっけ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/quick_past/20190707#bookmark-4671204617791811042"><span class="datetime-body">2019/07/07 14:14</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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Bunzo on Twitter: "日本の戦車は世界に先駆けてディーゼル化を果たしたと言うのは簡単だけれども、何故順調に発展しなかったのかと思って調べた人は八九式乙の三菱式直噴ヂーゼルと九七式のザウラー式複渦流式と一式以降の統制型予燃焼室式と三代に渡って繋がりのない… https://t.co/AmKVd6KntD"

twitter.com/Kominebunzo2019/07/07

日本の戦車は世界に先駆けてディーゼル化を果たしたと言うのは簡単だけれども、何故順調に発展しなかったのかと思って調べた人は八九式乙の三菱式直噴ヂーゼルと九七式のザウラー式複渦流式と一式以降の統制型予...

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