“サザコーヒーと木内酒造が路線バスを使った商品輸送を始めた。その背景に貨客混載の規制緩和があり、全国的に貨客混載の事例が誕生している。地方鉄道にもチャンスがありそうだ。国鉄時代の「チッキ便」を…”

kohkuma のブックマーク 2019/07/07 17:18

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4671214873647538722/comment/kohkuma" data-user-id="kohkuma" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/business/articles/1907/05/news050.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1907/05/news050.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fbusiness%2Farticles%2F1907%2F05%2Fnews050.html" data-user-icon="/users/kohkuma/profile.png">国鉄と共に消えた「チッキ便」　新たな枠組みで復活させたい</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/ITmedia">ITmedia</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Business">Business</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Railway">Railway</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Knowledge">Knowledge</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%9D%89%E5%B1%B1%E6%B7%B3%E4%B8%80">杉山淳一</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Freight">Freight</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%B0%B4%E6%88%B8">水戸</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%8C%A8%E5%9F%8E">茨城</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Bus">Bus</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“サザコーヒーと木内酒造が路線バスを使った商品輸送を始めた。その背景に貨客混載の規制緩和があり、全国的に貨客混載の事例が誕生している。地方鉄道にもチャンスがありそうだ。国鉄時代の「チッキ便」を…”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kohkuma/20190707#bookmark-4671214873647538722"><span class="datetime-body">2019/07/07 17:18</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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