記事より「いずれにしても大型車は、ひと度道を間違えると、Ｕターンしたり右左折しなければならなくなる。それは、図体の大きい彼らにとって、思った以上にリスキーなのだ。」

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hitoriyokozuna のブックマーク 2019/09/09 00:04

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4674150226737808386/comment/hitoriyokozuna" data-user-id="hitoriyokozuna" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/hbol.jp/201074/?display=b" data-original-href="https://hbol.jp/201074/?display=b" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fhbol.jp%2F201074%2F%3Fdisplay%3Db" data-user-icon="/users/hitoriyokozuna/profile.png">京急脱線事故のトラックは、なぜ小道に迷い込んだのか。ドライバー視点で考察する « ハーバー・ビジネス・オンライン</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/train">train</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">記事より「いずれにしても大型車は、ひと度道を間違えると、Ｕターンしたり右左折しなければならなくなる。それは、図体の大きい彼らにとって、思った以上にリスキーなのだ。」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hitoriyokozuna/20190909#bookmark-4674150226737808386"><span class="datetime-body">2019/09/09 00:04</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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