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都会での、通勤時間帯の満員すぎる電車が与える影響がかなり大きいのでは。毎日「譲るとか、基本ねぇよ」な環境に身を置かざるを得ない多数の人々にとって「譲り合い」「助け合い」なんてフレーズは白々しく虚しい
budgerigars_budgies のブックマーク 2019/09/12 12:31
日本人は、実は「助け合い」が嫌いだった…国際比較で見る驚きの事実(坂本 治也) @gendai_biz都会での、通勤時間帯の満員すぎる電車が与える影響がかなり大きいのでは。毎日「譲るとか、基本ねぇよ」な環境に身を置かざるを得ない多数の人々にとって「譲り合い」「助け合い」なんてフレーズは白々しく虚しい2019/09/12 12:31
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gendai.media2019/09/12
日本人の「助け合い精神」その実際のところ 2011年、東日本大震災が発生した直後、被災地の支援・復興のため、多数のボランティアと多額の寄付金が日本全国から集まった。自然と湧き上がった人々の助け合いの気持...
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都会での、通勤時間帯の満員すぎる電車が与える影響がかなり大きいのでは。毎日「譲るとか、基本ねぇよ」な環境に身を置かざるを得ない多数の人々にとって「譲り合い」「助け合い」なんてフレーズは白々しく虚しい
budgerigars_budgies のブックマーク 2019/09/12 12:31
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日本人は、実は「助け合い」が嫌いだった…国際比較で見る驚きの事実(坂本 治也) @gendai_biz
gendai.media2019/09/12
日本人の「助け合い精神」その実際のところ 2011年、東日本大震災が発生した直後、被災地の支援・復興のため、多数のボランティアと多額の寄付金が日本全国から集まった。自然と湧き上がった人々の助け合いの気持...
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