大阪駅まで直通の電車は別に増えない路線改良だなあ。まあ環状線がパンパンだから当たり前だけど

allezvous のブックマーク 2019/09/19 09:58

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4674601396740555106/comment/allezvous" data-user-id="allezvous" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO49936660Y9A910C1LKA000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49936660Y9A910C1LKA000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO49936660Y9A910C1LKA000%2F" data-user-icon="/users/allezvous/profile.png">JR西、ゆめ咲線の輸送体制を拡充　USJ人気に対応 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">大阪駅まで直通の電車は別に増えない路線改良だなあ。まあ環状線がパンパンだから当たり前だけど</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/allezvous/20190919#bookmark-4674601396740555106"><span class="datetime-body">2019/09/19 09:58</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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