“特に時間指定サービスや再配達はトラックの運行本数が増える要因となっており” ってこれどんな検討したの？常識的には再配達が減ってトラック運行も減るのでは。

KoshianX のブックマーク 2019/10/19 07:16

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4676019592227375330/comment/KoshianX" data-user-id="KoshianX" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO51121070Y9A011C1CE0000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51121070Y9A011C1CE0000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO51121070Y9A011C1CE0000%2F" data-user-icon="/users/KoshianX/profile.png">時間指定宅配「五輪中は中止を」　政府、3社に要請へ - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">“特に時間指定サービスや再配達はトラックの運行本数が増える要因となっており” ってこれどんな検討したの？ 常識的には再配達が減ってトラック運行も減るのでは。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/KoshianX/20191019#bookmark-4676019592227375330"><span class="datetime-body">2019/10/19 07:16</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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