“昭和60年代には、旧国鉄の連絡船と３つの会社のフェリーが24時間、１日に150往復以上運航”

swingwings のブックマーク 2019/11/10 00:41

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4677025684301486338/comment/swingwings" data-user-id="swingwings" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20191109/k10012171331000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191109/k10012171331000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20191109%2Fk10012171331000.html" data-user-icon="/users/swingwings/profile.png">「宇高航路」109年の歴史に幕へ 背景に利用客の減少 | NHKニュース</a><br><p style="clear: left">“昭和60年代には、旧国鉄の連絡船と３つの会社のフェリーが24時間、１日に150往復以上運航”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/swingwings/20191110#bookmark-4677025684301486338"><span class="datetime-body">2019/11/10 00:41</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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