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当時の社会の雰囲気を知れる媒体があまり無い(昭和のドラマは、今の基準では地上波放映できない物が多いし)事が、体感歴史・特に鉄道ほか公共交通機関の乗り心地の継承の妨げになってる感はある(-_-)
guldeen のブックマーク 2019/12/04 09:15
若い人の知らない国鉄職員の負の歴史が続々…「信じられないほど横柄」「切符を投げてよこす」「ストライキの数々」など[traffic][history][railway][society][politics]当時の社会の雰囲気を知れる媒体があまり無い(昭和のドラマは、今の基準では地上波放映できない物が多いし)事が、体感歴史・特に鉄道ほか公共交通機関の乗り心地の継承の妨げになってる感はある(-_-)2019/12/04 09:15
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togetter.com2019/12/03
山添 拓 @pioneertaku84 中曽根元首相の死去が報じられる。1954年、原子力予算を最初に国会で提出したのも問うべき経歴だが、国鉄分割民営化強行の首相としても記憶される。 ローカル線はなくならない ブルート...
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当時の社会の雰囲気を知れる媒体があまり無い(昭和のドラマは、今の基準では地上波放映できない物が多いし)事が、体感歴史・特に鉄道ほか公共交通機関の乗り心地の継承の妨げになってる感はある(-_-)
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若い人の知らない国鉄職員の負の歴史が続々…「信じられないほど横柄」「切符を投げてよこす」「ストライキの数々」など
山添 拓 @pioneertaku84 中曽根元首相の死去が報じられる。1954年、原子力予算を最初に国会で提出したのも問うべき経歴だが、国鉄分割民営化強行の首相としても記憶される。 ローカル線はなくならない ブルート...
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