“1日稼動可能だが、昼休みに一旦郵便局に戻ってくる場合がほとんどなので、電池残量がもし減っていたならそのときバッテリー交換すれば心配ないとのこと。”

hiroomi のブックマーク 2021/05/02 21:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4680667266226386466/comment/hiroomi" data-user-id="hiroomi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/response.jp/article/2020/01/27/331087.html" data-original-href="https://response.jp/article/2020/01/27/331087.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fresponse.jp%2Farticle%2F2020%2F01%2F27%2F331087.html" data-user-icon="/users/hiroomi/profile.png">スーパーカブの重責担えるか…郵便配達バイクを電動化、ホンダの新たなる挑戦 | レスポンス（Response.jp）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“1日稼動可能だが、昼休みに一旦郵便局に戻ってくる場合がほとんどなので、電池残量がもし減っていたならそのときバッテリー交換すれば心配ないとのこと。”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hiroomi/20210502#bookmark-4680667266226386466"><span class="datetime-body">2021/05/02 21:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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