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EVは、電力補給ステーションに発電設備を併設できるので、災害時などのインフラ維持でも有意義と思われる // 水素エンジンがトヨタにとっての「コンコルド」になる可能性も、少しは危惧すべきだろうか。
Arturo_Ui のブックマーク 2020/02/10 10:03
ICEは効率の点ではEVに遥かに及ばないよ。印象だけでは語るとデマになるので..[ちなみに]EVは、電力補給ステーションに発電設備を併設できるので、災害時などのインフラ維持でも有意義と思われる // 水素エンジンがトヨタにとっての「コンコルド」になる可能性も、少しは危惧すべきだろうか。2020/02/10 10:03
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anond.hatelabo.jp2020/02/10
ICEは効率の点ではEVに遥かに及ばないよ。印象だけでは語るとデマになるので、少し計算した方が良い。 エンジン (ICE: internal combustion engine) 効率(追記: 過小評価していたので熱効率を上げました) 原油⇒...
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EVは、電力補給ステーションに発電設備を併設できるので、災害時などのインフラ維持でも有意義と思われる // 水素エンジンがトヨタにとっての「コンコルド」になる可能性も、少しは危惧すべきだろうか。
Arturo_Ui のブックマーク 2020/02/10 10:03
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ICEは効率の点ではEVに遥かに及ばないよ。印象だけでは語るとデマになるので..
anond.hatelabo.jp2020/02/10
ICEは効率の点ではEVに遥かに及ばないよ。印象だけでは語るとデマになるので、少し計算した方が良い。 エンジン (ICE: internal combustion engine) 効率(追記: 過小評価していたので熱効率を上げました) 原油⇒...
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