自分としては、自家用車を維持しようとしたら月にこれくらいはかかる、というのが明確になった方が意味があると思う。月に移動のために４万払える人がどれだけいるのか。

arrack のブックマーク 2020/03/08 21:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4682580380229693506/comment/arrack" data-user-id="arrack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200308-00331594-toyo-bus_all" data-original-href="https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200308-00331594-toyo-bus_all" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Farticle%3Fa%3D20200308-00331594-toyo-bus_all" data-user-icon="/users/arrack/profile.png">月々定額「クルマのサブスク」は本当に得なのか（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">自分としては、自家用車を維持しようとしたら月にこれくらいはかかる、というのが明確になった方が意味があると思う。月に移動のために４万払える人がどれだけいるのか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/arrack/20200308#bookmark-4682580380229693506"><span class="datetime-body">2020/03/08 21:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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月々定額「クルマのサブスク」は本当に得なのか（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース

headlines.yahoo.co.jp2020/03/08

「サブスクリプション」は、商品を“買い取り”で販売するのではなく、使った期間に応じて課金する販売方法である。コンピューター用ソフトウェアにはじまり、音楽配信サービスなどで導入され、ここ数年で一躍、脚...

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