具体的施策に落とせてない所も多い気がする。具体的にどういうやり方が考えられるか（時間差勤務とか、社会的距離の取り方とか）の知見どっかにまとまってないかな。それこそ日経がやるといいと思うんだが。

TakamoriTarou のブックマーク 2020/04/08 08:50

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4683987237905289922/comment/TakamoriTarou" data-user-id="TakamoriTarou" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO57786850X00C20A4EA2000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57786850X00C20A4EA2000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO57786850X00C20A4EA2000%2F" data-user-icon="/users/TakamoriTarou/profile.png">朝の山手線、乗客35%減どまり　接触8割減に現状遠く - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">具体的施策に落とせてない所も多い気がする。具体的にどういうやり方が考えられるか（時間差勤務とか、社会的距離の取り方とか）の知見どっかにまとまってないかな。それこそ日経がやるといいと思うんだが。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/TakamoriTarou/20200408#bookmark-4683987237905289922"><span class="datetime-body">2020/04/08 08:50</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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