なにせ新型コロナウイルスの影響で、まだ実車にも触れられていないし、開発関係者にも話をうかがえていないのだ。では実際にクルマに触れ、開発者に話を聞く機会があったとしたら、記者は何を確かめたかったのか？

maturi のブックマーク 2020/04/20 13:05

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4684564008900697634/comment/maturi" data-user-id="maturi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.webcg.net/articles/-/42655" data-original-href="https://www.webcg.net/articles/-/42655" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.webcg.net%2Farticles%2F-%2F42655" data-user-icon="/users/maturi/profile.png">ただの軽クロスオーバーにあらず　「ダイハツ・タフト」に見る“新しい提案”とは？ - webCG</a><br><p style="clear: left">なにせ新型コロナウイルスの影響で、まだ実車にも触れられていないし、開発関係者にも話をうかがえていないのだ。では実際にクルマに触れ、開発者に話を聞く機会があったとしたら、記者は何を確かめたかったのか？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/maturi/20200420#bookmark-4684564008900697634"><span class="datetime-body">2020/04/20 13:05</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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