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急加速・急制動の多い運転スタイルのために車内では「つかまっていないと危ない(日本の地下鉄や電車以上に)」という問題なども要因と言えるでしょう。
maturi のブックマーク 2020/05/23 08:22
職員123人が新型コロナで死亡、ニューヨーク地下鉄・バスの惨状急加速・急制動の多い運転スタイルのために車内では「つかまっていないと危ない(日本の地下鉄や電車以上に)」という問題なども要因と言えるでしょう。2020/05/23 08:22
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www.newsweekjapan.jp/reizei2020/05/21
<初期には地下鉄・バスを通じて感染が広まったと考えられ、ただでさえ悪かった地下鉄のイメージは地に落ちた感が......> ニューヨークの公共交通機関について、近郊鉄道(ロングアイランド鉄道と、メトロノース...
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急加速・急制動の多い運転スタイルのために車内では「つかまっていないと危ない(日本の地下鉄や電車以上に)」という問題なども要因と言えるでしょう。
maturi のブックマーク 2020/05/23 08:22
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職員123人が新型コロナで死亡、ニューヨーク地下鉄・バスの惨状
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<初期には地下鉄・バスを通じて感染が広まったと考えられ、ただでさえ悪かった地下鉄のイメージは地に落ちた感が......> ニューヨークの公共交通機関について、近郊鉄道(ロングアイランド鉄道と、メトロノース...
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