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トンネル工事“いずれの現場も地下では鉄道のトンネルを通す工事が行われていて、、地質などの影響で『シールドマシン』という地下を掘り進める機械が過剰に土砂を取り込み、地下で隙間ができていたことが原因と推定
kaos2009 のブックマーク 2020/08/03 15:51
相次ぐ道路の陥没 “過剰な土砂取り込み”原因か 横浜 | NHKニューストンネル工事“いずれの現場も地下では鉄道のトンネルを通す工事が行われていて、、地質などの影響で『シールドマシン』という地下を掘り進める機械が過剰に土砂を取り込み、地下で隙間ができていたことが原因と推定2020/08/03 15:51
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www3.nhk.or.jp2020/08/03
ことし6月に横浜市で相次いだ道路の陥没について、「鉄道・運輸機構」は、地下で鉄道のトンネル工事を行った際に掘削用の機械が過剰に土砂を取り込み、地中に隙間ができたことが原因と推定されると明らかにしまし...
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トンネル工事“いずれの現場も地下では鉄道のトンネルを通す工事が行われていて、、地質などの影響で『シールドマシン』という地下を掘り進める機械が過剰に土砂を取り込み、地下で隙間ができていたことが原因と推定
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相次ぐ道路の陥没 “過剰な土砂取り込み”原因か 横浜 | NHKニュース
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ことし6月に横浜市で相次いだ道路の陥没について、「鉄道・運輸機構」は、地下で鉄道のトンネル工事を行った際に掘削用の機械が過剰に土砂を取り込み、地中に隙間ができたことが原因と推定されると明らかにしまし...
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