追記。「走行可能な条件」の最後が重要で、日本の道で歩道が設けられているような時に「車道が危険でない」ことはほぼないのである。そうでないとまず歩道が設けられないから。

deep_one のブックマーク 2020/08/18 08:53

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4690123934592626626/comment/deep_one" data-user-id="deep_one" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/b.hatena.ne.jp/entry/s/www.bengo4.com/c_2/n_11587/" data-original-href="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.bengo4.com/c_2/n_11587/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fb.hatena.ne.jp%2Fentry%2Fs%2Fwww.bengo4.com%2Fc_2%2Fn_11587%2F" data-user-icon="/users/deep_one/profile.png">『自転車が歩道を走るとき、左側・右側どっちが正解？　正解は「車道寄り」 - 弁護士ドットコムニュース』へのコメント</a><br><p style="clear: left">追記。「走行可能な条件」の最後が重要で、日本の道で歩道が設けられているような時に「車道が危険でない」ことはほぼないのである。そうでないとまず歩道が設けられないから。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/deep_one/20200818#bookmark-4690123934592626626"><span class="datetime-body">2020/08/18 08:53</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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