ミコヤンはここのところ、いいところなしだったからなぁ。第６世代を目指したMig-41も、収益化には10年以上かかるだろうし…。

quabbin のブックマーク 2020/08/24 09:51

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4690320117529530338/comment/quabbin" data-user-id="quabbin" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/99353" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/99353" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F99353" data-user-icon="/users/quabbin/profile.png">ミグとスホーイ統合でロシア戦闘機どうなる？ その背景と現状 そして今後は… | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">ミコヤンはここのところ、いいところなしだったからなぁ。第６世代を目指したMig-41も、収益化には10年以上かかるだろうし…。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/quabbin/20200824#bookmark-4690320117529530338"><span class="datetime-body">2020/08/24 09:51</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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