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「売上高の過半を四輪。売上高営業利益率13.9%と高収益の二輪に比べ四輪は1.5%」「（コロナ禍で）収益基盤の立て直しが急務になるなか、エンジンや車台といった中核部品を共通化し、量産コストを引き下げる必要性」
kazuhooku のブックマーク 2020/09/05 08:24
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www.nikkei.com2020/09/05
ホンダが米ゼネラル・モーターズ（GM）との提携で、四輪事業の「本丸」とも言える基幹部品の共通化に踏み込んだ。3日、北米で両社が販売するガソリン車のエンジンやプラットホーム（車台）の共通化を検討すると発...
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「売上高の過半を四輪。売上高営業利益率13.9%と高収益の二輪に比べ四輪は1.5%」「（コロナ禍で）収益基盤の立て直しが急務になるなか、エンジンや車台といった中核部品を共通化し、量産コストを引き下げる必要性」
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背水のGM提携 ホンダの勝算と誤算 - 日本経済新聞
ホンダが米ゼネラル・モーターズ（GM）との提携で、四輪事業の「本丸」とも言える基幹部品の共通化に踏み込んだ。3日、北米で両社が販売するガソリン車のエンジンやプラットホーム（車台）の共通化を検討すると発...
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