インフラがネックで補助金やめるって話じゃないから水素技術まで失望するのは早計じゃね？個人的には水素は蓄電技術の一つなんで選択肢としてはアリだと思う。ただ乗用車向きじゃないね。もうすぐ全固体電池が来る

greenT のブックマーク 2020/10/08 14:34

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4692486892811774370/comment/greenT" data-user-id="greenT" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20201007/k00/00m/040/212000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20201007/k00/00m/040/212000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20201007%2Fk00%2F00m%2F040%2F212000c" data-user-icon="/users/greenT/profile.png">「水素ステーション」事業者、大半が再生エネ使わず　環境省が補助制度　会計検査院指摘 | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">インフラがネックで補助金やめるって話じゃないから水素技術まで失望するのは早計じゃね？個人的には水素は蓄電技術の一つなんで選択肢としてはアリだと思う。ただ乗用車向きじゃないね。もうすぐ全固体電池が来る</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/greenT/20201008#bookmark-4692486892811774370"><span class="datetime-body">2020/10/08 14:34</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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