マナー講師が現役だった頃の無駄の多い虚礼は、稲盛式の合理主義に駆逐されてもうJALでは無くなってたりして。

gabill のブックマーク 2020/10/17 11:20

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4692872264920237634/comment/gabill" data-user-id="gabill" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/1608911" data-original-href="https://togetter.com/li/1608911" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftogetter.com%2Fli%2F1608911" data-user-icon="/users/gabill/profile.png">近年の失礼クリエイター（※マナー講師）による失礼事項の急増は、航空業界のローカルルールがCA出身のマナー講師によって外に出たことによる事象だった？</a><br><p style="clear: left">マナー講師が現役だった頃の無駄の多い虚礼は、稲盛式の合理主義に駆逐されてもうJALでは無くなってたりして。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/gabill/20201017#bookmark-4692872264920237634"><span class="datetime-body">2020/10/17 11:20</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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近年の失礼クリエイター（※マナー講師）による失礼事項の急増は、航空業界のローカルルールがCA出身のマナー講師によって外に出たことによる事象だった？

togetter.com2020/10/16

手塚一佳 DFA/博士(芸術) MENSAN @tezukakaz @fukanju この「了解」の禁止、CAさんが航空会社辞めてマナー講師始めると必ず言い出すのですが、単に航空機では命令応答を連想させて緊急事態風なのでダメというだけ...

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