より上振れすることが常態化している。二つ目は財政負担の軽減と、後に上振れしないという保証だ。三つ目が佐賀にとって大切な在来線特急の利便性を佐世保線も含めて維持するというJR九州の確約だ。>

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taskapremium のブックマーク 2020/11/08 22:33

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4693953970913239362/comment/taskapremium" data-user-id="taskapremium" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/nordot.app/692924838554698849" data-original-href="https://nordot.app/692924838554698849" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnordot.app%2F692924838554698849" data-user-icon="/users/taskapremium/profile.png">九州新幹線長崎ルート　長崎・佐賀両新聞　社長対談　「従来とは違う対応が必要」「長崎、国、JRが新提案を」 ｜ 長崎新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/train">train</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/news">news</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">より上振れすることが常態化している。二つ目は財政負担の軽減と、後に上振れしないという保証だ。三つ目が佐賀にとって大切な在来線特急の利便性を佐世保線も含めて維持するというJR九州の確約だ。&gt;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/taskapremium/20201108#bookmark-4693953970913239362"><span class="datetime-body">2020/11/08 22:33</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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