更に費用がかさむけど歪みゲージとかつけて異常を感知したらトンネルと同様の侵入禁止表示も必要になってきそうだなぁ

kabayakin のブックマーク 2020/11/15 18:03

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4694242213894207234/comment/kabayakin" data-user-id="kabayakin" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/4545d9bc62bd594e392c0eb3677cf0653f2b49bd" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/articles/4545d9bc62bd594e392c0eb3677cf0653f2b49bd" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2F4545d9bc62bd594e392c0eb3677cf0653f2b49bd" data-user-icon="/users/kabayakin/profile.png">山口の上関大橋に段差20センチ、車衝突　全面通行止め解除めど立たず（中国新聞デジタル） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">更に費用がかさむけど歪みゲージとかつけて異常を感知したらトンネルと同様の侵入禁止表示も必要になってきそうだなぁ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kabayakin/20201115#bookmark-4694242213894207234"><span class="datetime-body">2020/11/15 18:03</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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