充電施設に対する政府投資も語られているのが良い。日本だと投資無しでガソリン車売り続けるか借家住みは車持てなくなるかの2択になりそう

collectedseptember のブックマーク 2020/11/18 15:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4694399051175833538/comment/collectedseptember" data-user-id="collectedseptember" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO66361010Y0A111C2AM1000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66361010Y0A111C2AM1000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO66361010Y0A111C2AM1000%2F" data-user-icon="/users/collectedseptember/profile.png">脱ガソリン車、世界で加速　英は販売禁止を5年前倒し　カナダ・ケベック州も35年までに禁止 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">充電施設に対する政府投資も語られているのが良い。日本だと投資無しでガソリン車売り続けるか借家住みは車持てなくなるかの2択になりそう</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/collectedseptember/20201118#bookmark-4694399051175833538"><span class="datetime-body">2020/11/18 15:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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