タタを思い出すよねぇ→ https://response.jp/article/2008/03/28/107505.html 安全に乗れる気がしないし、バッテリーがすぐに劣化しそうな予感。「短距離向けのためコストがかかる電池代を抑えられた」

mohno のブックマーク 2020/11/30 14:08

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4694941616441123330/comment/mohno" data-user-id="mohno" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASNCX575KNC5UHBI04F.html" data-user-icon="/users/mohno/profile.png">43万円のEV、中国でテスラ超え　五菱製「人民の足」：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%96%B0%E8%81%9E">朝日新聞</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">電気自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%AD%E5%9B%BD">中国</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%94%E8%8F%B1">五菱</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%BA%E6%B0%91%E3%81%AE%E8%B6%B3">人民の足</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">タタを思い出すよねぇ→ <a href="https://response.jp/article/2008/03/28/107505.html" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://response.jp/article/2008/03/28/107505.html</a> 安全に乗れる気がしないし、バッテリーがすぐに劣化しそうな予感。「短距離向けのためコストがかかる電池代を抑えられた」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mohno/20201130#bookmark-4694941616441123330"><span class="datetime-body">2020/11/30 14:08</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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