ハイブリッドって踏ん切りの悪さには最初から違和感があった。もう20年くらい？続けてるけどこれってエンジンやり続けたい自動車産業のエゴなんやろ？インフラは別問題として。

tsukitaro のブックマーク 2020/12/04 13:01

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4695112957251497442/comment/tsukitaro" data-user-id="tsukitaro" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO66981980T01C20A2EE8000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66981980T01C20A2EE8000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO66981980T01C20A2EE8000%2F" data-user-icon="/users/tsukitaro/profile.png">車大手「HVは残して」と要請　新車30年代、電動車に - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">ハイブリッドって踏ん切りの悪さには最初から違和感があった。もう20年くらい？続けてるけどこれってエンジンやり続けたい自動車産業のエゴなんやろ？インフラは別問題として。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tsukitaro/20201204#bookmark-4695112957251497442"><span class="datetime-body">2020/12/04 13:01</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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