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世界のルールが変わる時に「自動車業界のビジネスモデルが」とか「日本の良さを維持」とかいっても、という感じが。たしかに政府側も助力も必要だろうが(しかし無理やりな民間への「介入」は菅政権の得意技か)
take-it のブックマーク 2020/12/18 00:26
トヨタ社長「自動車のビジネスモデル崩壊」 政府の「脱ガソリン」に苦言 | 毎日新聞世界のルールが変わる時に「自動車業界のビジネスモデルが」とか「日本の良さを維持」とかいっても、という感じが。たしかに政府側も助力も必要だろうが(しかし無理やりな民間への「介入」は菅政権の得意技か)2020/12/18 00:26
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mainichi.jp2020/12/17
菅義偉首相が打ち出した2050年に温室効果ガス排出を「実質ゼロ」にする目標に向け、産業界の「重鎮」が苦言を呈した。 日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は17日、オンラインで取材に...
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世界のルールが変わる時に「自動車業界のビジネスモデルが」とか「日本の良さを維持」とかいっても、という感じが。たしかに政府側も助力も必要だろうが(しかし無理やりな民間への「介入」は菅政権の得意技か)
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トヨタ社長「自動車のビジネスモデル崩壊」 政府の「脱ガソリン」に苦言 | 毎日新聞
mainichi.jp2020/12/17
菅義偉首相が打ち出した2050年に温室効果ガス排出を「実質ゼロ」にする目標に向け、産業界の「重鎮」が苦言を呈した。 日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は17日、オンラインで取材に...
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