モーターの効率はだいぶ前から90％を余裕で超えているので、実はそれほど伸び代がない（らしい）。だから頑張って開発･内製する意味も少ない。問題は電池の方。

あとで消す

upran のブックマーク 2021/01/17 23:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4697115649362399458/comment/upran" data-user-id="upran" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOJB118GE0R11C20A2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJB118GE0R11C20A2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOJB118GE0R11C20A2000000%2F" data-user-icon="/users/upran/profile.png">日本電産社長「EVモーター、車会社の内製なくなる」 - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%81%82%E3%81%A8%E3%81%A7%E6%B6%88%E3%81%99">あとで消す</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">モーターの効率はだいぶ前から90％を余裕で超えているので、実はそれほど伸び代がない（らしい）。だから頑張って開発･内製する意味も少ない。問題は電池の方。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/upran/20210117#bookmark-4697115649362399458"><span class="datetime-body">2021/01/17 23:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！