“新たな路線では直通となるため、所要時間は18分に短縮されるということです。また、宇都宮線や高崎線、それに常磐線方面からの直通運転が計画され、北関東からのアクセスも向上する見込み”

call_me_nots のブックマーク 2021/01/20 17:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4697330932022768930/comment/call_me_nots" data-user-id="call_me_nots" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20210120/k10012824541000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210120/k10012824541000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20210120%2Fk10012824541000.html" data-user-icon="/users/call_me_nots/profile.png">羽田空港と東京駅を結ぶ JR東日本の新路線に事業許可 国交省 | NHKニュース</a><br><p style="clear: left">“新たな路線では直通となるため、所要時間は18分に短縮されるということです。  また、宇都宮線や高崎線、それに常磐線方面からの直通運転が計画され、北関東からのアクセスも向上する見込み”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/call_me_nots/20210120#bookmark-4697330932022768930"><span class="datetime-body">2021/01/20 17:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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