「セキュリティ」の名目で、ブレーキのABSセンサユニット、トランスミッション、エンジン…　のIDをECUで認証しないと１ｍも走れなくなる日も近い。

REV のブックマーク 2021/02/11 21:44

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4698315231091915586/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gigazine.net/news/20210210-farmer-hacking-tractor/" data-original-href="https://gigazine.net/news/20210210-farmer-hacking-tractor/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgigazine.net%2Fnews%2F20210210-farmer-hacking-tractor%2F" data-user-icon="/users/REV/profile.png">農民は自らが所有するトラクターの修理のために「ハッキング」を行わざるを得なくなっている</a><br><p style="clear: left">「セキュリティ」の名目で、ブレーキのABSセンサユニット、トランスミッション、エンジン…　のIDをECUで認証しないと１ｍも走れなくなる日も近い。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20210211#bookmark-4698315231091915586"><span class="datetime-body">2021/02/11 21:44</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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農民は自らが所有するトラクターの修理のために「ハッキング」を行わざるを得なくなっている

gigazine.net2021/02/10

「製品の修理を行えるのはメーカーだけ」という状況は、電子機器のみならず車や農業機械まで一般的なものになっています。こういった状況は独占禁止法違反の疑いがあるとして、アメリカを始めとした各国で「修理...

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