トヨタがPHEV用すら満足に確保できないというバッテリーをちゃんと用意できるかが分水嶺。ダイソンの二の舞にならないことを願う。国内EV選択肢なさすぎなんだよ

koishi のブックマーク 2021/02/14 13:11

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4698450954808797090/comment/koishi" data-user-id="koishi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQODZ1152S0R10C21A2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ1152S0R10C21A2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQODZ1152S0R10C21A2000000%2F" data-user-icon="/users/koishi/profile.png">出光、100万円台の小型EV　自動車メーカー以外から参入 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">トヨタがPHEV用すら満足に確保できないというバッテリーをちゃんと用意できるかが分水嶺。ダイソンの二の舞にならないことを願う。国内EV選択肢なさすぎなんだよ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/koishi/20210214#bookmark-4698450954808797090"><span class="datetime-body">2021/02/14 13:11</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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