ここ数年の進化っぷりを数十年前の人らに見せてあげたい。しかも野田線はこの後、春日部要塞建設というのも控えている。野田線の進化はまだまだ続くのだ

dzod のブックマーク 2021/02/22 20:11

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4698856758001724066/comment/dzod" data-user-id="dzod" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/104847" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/104847" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F104847" data-user-icon="/users/dzod/profile.png">東武アーバンパークライン清水公園～梅郷の高架使用開始 野田市駅は2面4線へ 東武鉄道 | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">ここ数年の進化っぷりを数十年前の人らに見せてあげたい。しかも野田線はこの後、春日部要塞建設というのも控えている。野田線の進化はまだまだ続くのだ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/dzod/20210222#bookmark-4698856758001724066"><span class="datetime-body">2021/02/22 20:11</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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