海は新幹線一本足打法だけど他のJRに比べたら営業係数悪い路線もそんなないし名松線がもう一回なんかあったら即廃線クラスなくらいあとはなんかどれもいまいち廃線検討しにくい太多線はあっさりなくなるかも

tsutsumi154 のブックマーク 2021/02/22 23:37

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4698862384948450146/comment/tsutsumi154" data-user-id="tsutsumi154" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOFD225HY0S1A220C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD225HY0S1A220C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOFD225HY0S1A220C2000000%2F" data-user-icon="/users/tsutsumi154/profile.png">JR東海、最終赤字2340億円に拡大　新幹線利用減で - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">海は新幹線一本足打法だけど他のJRに比べたら営業係数悪い路線もそんなないし 名松線がもう一回なんかあったら即廃線クラスなくらい あとはなんかどれもいまいち廃線検討しにくい太多線はあっさりなくなるかも</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tsutsumi154/20210222#bookmark-4698862384948450146"><span class="datetime-body">2021/02/22 23:37</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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