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流石に精製から運搬・給油まで考えたらフットプリントで発電所超えは無理な気はするけど、PHEVにまだ夢見てたい勢としてはアガる。
Windfola のブックマーク 2021/02/26 23:51
日産、「eパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50%実現流石に精製から運搬・給油まで考えたらフットプリントで発電所超えは無理な気はするけど、PHEVにまだ夢見てたい勢としてはアガる。2021/02/26 23:51
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jp.reuters.com2021/02/26
2月26日、日産自動車は、発電専用ガソリンエンジンで最高熱効率50%を実現できる技術を発表した。都内で2020年11月撮影(2021年 ロイター/Issei Kato) [東京 26日 ロイター] - 日産自動...
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流石に精製から運搬・給油まで考えたらフットプリントで発電所超えは無理な気はするけど、PHEVにまだ夢見てたい勢としてはアガる。
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日産、「eパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50%実現
jp.reuters.com2021/02/26
2月26日、日産自動車は、発電専用ガソリンエンジンで最高熱効率50%を実現できる技術を発表した。都内で2020年11月撮影(2021年 ロイター/Issei Kato) [東京 26日 ロイター] - 日産自動...
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