電車のブレーキ性能が必要な基準を満たしてなかった可能性や、特殊信号発光機が見づらい所にあって問題があったときに即座に気付きにくい問題とか、現場から声が上がってたのに見逃したり、合わせ技の結果もあると。

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natu3kan のブックマーク 2021/03/22 17:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4700136029112983426/comment/natu3kan" data-user-id="natu3kan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/diamond.jp/articles/-/266034" data-original-href="https://diamond.jp/articles/-/266034" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fdiamond.jp%2Farticles%2F-%2F266034" data-user-icon="/users/natu3kan/profile.png">「京急踏切事故」の裏にある、元乗務員たちが語る驚きの問題とは</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/work">work</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">電車のブレーキ性能が必要な基準を満たしてなかった可能性や、特殊信号発光機が見づらい所にあって問題があったときに即座に気付きにくい問題とか、現場から声が上がってたのに見逃したり、合わせ技の結果もあると。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/natu3kan/20210322#bookmark-4700136029112983426"><span class="datetime-body">2021/03/22 17:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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