江戸時代の明石城下町は、敵襲に備えて道が直線にならないように区画をずらして屋敷が配置されていた。そのため後から引いた鉄道や道路はずれやカーブが多くなった

gyogyo6 のブックマーク 2021/03/31 16:45

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4700575908587808098/comment/gyogyo6" data-user-id="gyogyo6" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.kobe-np.co.jp/news/akashi/202103/0014197538.shtml" data-original-href="https://www.kobe-np.co.jp/news/akashi/202103/0014197538.shtml" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.kobe-np.co.jp%2Fnews%2Fakashi%2F202103%2F0014197538.shtml" data-user-icon="/users/gyogyo6/profile.png">交差点の東西で車線数が違ったのはナゼ？　明石城が大きく関係しているようで…</a><br><p style="clear: left">江戸時代の明石城下町は、敵襲に備えて道が直線にならないように区画をずらして屋敷が配置されていた。そのため後から引いた鉄道や道路はずれやカーブが多くなった</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/gyogyo6/20210331#bookmark-4700575908587808098"><span class="datetime-body">2021/03/31 16:45</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！