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責任の所在はもちろん定義が必要なんだけど、だいぶ具体的になってきて、本当の意味での自動運転が近づいてきた実感が湧くね。路線バスなんかは最初は車掌的な人が乗車したりするのかなあ
oakbow のブックマーク 2021/04/02 00:58
自動運転レベル4、無免許でOK ルール守るのは車 有識者検討会 | 毎日新聞責任の所在はもちろん定義が必要なんだけど、だいぶ具体的になってきて、本当の意味での自動運転が近づいてきた実感が湧くね。路線バスなんかは最初は車掌的な人が乗車したりするのかなあ2021/04/02 00:58
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mainichi.jp2021/04/01
警察庁の有識者検討会は1日、限定エリアでアクセルなどの操作をすべて行う自動運転「レベル4」について、路線バスや電動カートなどの移動サービスを対象とした交通ルールの在り方を報告書にまとめた。これまでド...
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自動運転レベル4、無免許でOK ルール守るのは車 有識者検討会 | 毎日新聞
警察庁の有識者検討会は1日、限定エリアでアクセルなどの操作をすべて行う自動運転「レベル4」について、路線バスや電動カートなどの移動サービスを対象とした交通ルールの在り方を報告書にまとめた。これまでド...
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